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[gregoryd59] newbie du nord
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Mich


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MessagePosté le: Mar 6 Mar - 15:25 (2012)    Sujet du message: [gregoryd59] newbie du nord Répondre en citant

ok Okay
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MessagePosté le: Mar 6 Mar - 15:25 (2012)    Sujet du message: Publicité

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MessagePosté le: Mar 6 Mar - 15:45 (2012)    Sujet du message: [gregoryd59] newbie du nord Répondre en citant

merci de tes conseils et explications en tout cas...

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Mich


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MessagePosté le: Mar 6 Mar - 16:07 (2012)    Sujet du message: [gregoryd59] newbie du nord Répondre en citant

de rien
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MessagePosté le: Mar 6 Mar - 16:20 (2012)    Sujet du message: [gregoryd59] newbie du nord Répondre en citant

bienvenue ici  Mr. Green Okay
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MessagePosté le: Mar 6 Mar - 16:44 (2012)    Sujet du message: [gregoryd59] newbie du nord Répondre en citant

merci

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MessagePosté le: Mer 7 Mar - 13:32 (2012)    Sujet du message: [gregoryd59] newbie du nord Répondre en citant

je pense aller voir le P38 ce week end...

comment fonctionne la boite auto sur P38 ? comment je sais si elle est ok et en bon etat?

je trouve son prix faible par rapport aux autres modeles en vente sur lbc !!!


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Mich


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MessagePosté le: Mer 7 Mar - 13:46 (2012)    Sujet du message: [gregoryd59] newbie du nord Répondre en citant

la boite fonctionne comme toutes boite auto.

juste pour passer en courte tu te mets sur N et tu deplaces le levier vers la droite tu attends un peu qu'il ai fini de sonne et de clignoter au tableau de bord et la tu es en courte.

pour repasser en longue meme procede .

le vehicule doit etes a l'arret,moteur tournant.

les P38 y en a a tout les prix ce prix ne m'etonne pas il a aussi 285000 kms mais sa veut rien direnj'en ai vendu un il y a un an il avait 350000kms et nickel,j'en connais qui ont passe les 500000kms
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MessagePosté le: Mer 7 Mar - 14:22 (2012)    Sujet du message: [gregoryd59] newbie du nord Répondre en citant

comment vas tu mich? tjrs toi qui reponds present a mes questions... faudra que je te paye une mousse le jour ou je l'aurais trouvé!

j'ai jamais conduit de vehicule boite auto et encore moins vu de pres!!!

ok donc ceux qui les vendent 7000e se touchent un peu la b*** alors...

celui la tu en penses quoi???
comment savoir si le bloc est poreux?


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Mich


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MessagePosté le: Mer 7 Mar - 14:30 (2012)    Sujet du message: [gregoryd59] newbie du nord Répondre en citant

coca pour moi,pas d'alcool Wink

il y a pas de bloc porreux dans le moteur BMW 2L5 TD c'est le V8 4L6 qui a des soucis de porrosite .

oui des P38 7000€ je regardes meme pas.

boite auto facile a conduire faut juste oublier ton pied gauche Very Happy
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MessagePosté le: Mer 7 Mar - 14:44 (2012)    Sujet du message: [gregoryd59] newbie du nord Répondre en citant

rooh jamais d'alcool?!? ca coutera moins cher! Wink

bah dans le lien que je t'ai mis c'est un V8 mais pas precisé si c'est 4.0 ou 4.6 !!!
les 2.5l dt c'est le joint de culasse qui est poreux! mdr!!!

ok et les differentes positions se selectionnent suivant le parcours ou la vitesse?!?


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Mich


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MessagePosté le: Mer 7 Mar - 15:11 (2012)    Sujet du message: [gregoryd59] newbie du nord Répondre en citant

tu mets en D pour aller en avant et il passera tout les rapports tout seul selon comment tu acceleres.

R marche arriere
P parking
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MessagePosté le: Mer 7 Mar - 15:20 (2012)    Sujet du message: [gregoryd59] newbie du nord Répondre en citant

merci de ces precisions!

le v8 gpl a 5000€ t'en penses quoi?trop cher?


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anthonyland


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MessagePosté le: Mer 7 Mar - 15:44 (2012)    Sujet du message: [gregoryd59] newbie du nord Répondre en citant

derien  Mr. Green Okay
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MessagePosté le: Mer 7 Mar - 15:58 (2012)    Sujet du message: [gregoryd59] newbie du nord Répondre en citant

oui pour moi trop chere, en plus le V8 en 4L6 faut etes sure de pas tomber sur un bloc porreux et c'est quasi pas evident de voir si il est porreux ou pas sans faire un grand essais avec montees et descentes ,le faire force quoi.
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MessagePosté le: Mer 7 Mar - 16:08 (2012)    Sujet du message: [gregoryd59] newbie du nord Répondre en citant

ok... en fait plus je pose de questions a sujet du P38 plus je me dis que c'est quand une sacrée loterie ce modele... entre les blocs poreux(sur V8), le sjoints de cucul sur td, les suspats pneumatiques qui merdent et tous les soucis electroniques je pense retourner a mon 1er choix le classic...

sinon y a un embrayage sur une boite auto ou pas???


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