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Conduite

 
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MGil


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MessagePosté le: Mar 24 Avr - 20:07 (2012)    Sujet du message: Conduite Répondre en citant

bonsoir,

Je ne sais pas trop où placer ce sujet !


Technique de franchissement et plus particulièrement utilisation du blocage de différentiel ou non.


En régle général, on bloque le différentiel pour :

BOURBIERCROISEMENT DE PONT
PASSER UNE DUNE
PASSER UNE MARCHE
ENSABLEMENT
PASSER UN FOSSE
DESCENTE


MAIS pas pour un franchissement d'un DEVERS.

Pourquoi, quelle explication technique et ou mécanique ?

ps. : pour rappel, je suis novice.





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MessagePosté le: Mar 24 Avr - 20:07 (2012)    Sujet du message: Publicité

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fred90v8


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MessagePosté le: Mer 25 Avr - 07:08 (2012)    Sujet du message: Conduite Répondre en citant

comme ca a la moindre perte d'adherence d'une roue suite a un decrochage du sol, le vehicule s'arrete, ca evite au personne qui ne connaissent pas les limite de se retrouver sur le flan
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Def 90 v8 3,9, simex, arb et plein d'autre truc pour le tt
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Mich


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MessagePosté le: Mer 25 Avr - 07:30 (2012)    Sujet du message: Conduite Répondre en citant


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MGil


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MessagePosté le: Mer 25 Avr - 07:42 (2012)    Sujet du message: Conduite Répondre en citant

Merci

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orange rover.be


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MessagePosté le: Jeu 26 Avr - 22:13 (2012)    Sujet du message: Conduite Répondre en citant

fred90v8 a écrit:
comme ca a la moindre perte d'adherence d'une roue suite a un decrochage du sol, le vehicule s'arrete, ca evite au personne qui ne connaissent pas les limite de se retrouver sur le flan




Oui, à condition de ne pas prendre le dévers en descente Mr. Green Mr. Green Mr. Green
....................................................................................................................................
L'intelligence a des limites, la connerie pas.

RRC 3,9 boitoto pour s'amuser-110 Crew Cab ES 2,4 Puma pour voyager-Minerva 52 pour bricoler


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