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Defender 110 crew cab utilitaire?
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Fabinus


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MessagePosté le: Jeu 9 Aoû - 17:32 (2012)    Sujet du message: Defender 110 crew cab utilitaire? Répondre en citant

Il y a une question de hauteur intérieure aussi mais faut vérifier.
Le camping car c'est à partir d'un véhicule neuf ou d'occaz?
Au sinon c'est juste une histoire d'aménagement ou c'est pour avoir une immatriculation de "VC" (véhicule de camping?

@+
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Land Rover 109 Series III 6 cylindres ex-gendarmerie belge.
"les chemins ne sont pas des espaces naturels, mais des voies de communication créées par l’homme et destinées à la circulation des biens et des personnes." Codever.fr


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MessagePosté le: Jeu 9 Aoû - 17:32 (2012)    Sujet du message: Publicité

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RAF


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MessagePosté le: Sam 11 Aoû - 09:02 (2012)    Sujet du message: Defender 110 crew cab utilitaire? Répondre en citant

Mon but c'est simplement de ne pas payer de TMC et le minimum de taxe bien évidement!
J'ai déja vu des def 110 station de chez Geoland par exemple ou ex tec ou RRconcept, 2 places avant et un siège à l'arrière, avec aménagement, je me damandasi si ce genre de véhicule est considéré comme tel? je vais d'ailleurs les contacter!
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Hugo
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MessagePosté le: Jeu 4 Juin - 08:39 (2015)    Sujet du message: Defender 110 crew cab utilitaire? Répondre en citant

Salut Raf,

Je déterre un peu ce post car il m'intéresserais de connaître la suite...
Tu as aménagé un def en camping car depuis ?

Bàt
Hugo
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PLUS OULTRE !
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Defender 90'' TD5
Série III 88'' 1977 Essence "peut être sur les chemins en 2016"


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