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legislation

 
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DIDIER35
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MessagePosté le: Jeu 29 Nov - 09:48 (2012)    Sujet du message: legislation Répondre en citant

Bonjour,quelqu'un a-t-il entendu parler de l'implantation de tachygraphes dans les utilitaires légers.
Un ami ayant récemment immatriculé un 90 utilitaire s'est vu soumis à la question où on lui conseillait de lire un document du GOCA sur le sujet.
Sur leur site,ils en parlent et préviennent qu'il faut manifester son refus lors du CT avant la "fosse" comme ils disent.
C'est tellement plus facile pour eux,si on oublie de le mentionner,c'est de nouveau pas de leur responsabilité comme le reste d'ailleurs car une fois sorti de chez eux:ils ne sont plus responsable contrairement à votre garagiste.Cà n'est vraiment qu'une grosse machine à produire de l'argent;il suffit de voir quelle influence ils exercent au parlement européen.
Si quelqu'un a une réponse?

Autre question ,quelqu'un m'a affirmé la fin du statut d'utilitaire léger pour le 110 crew-cab.Je n'ai jamais entendu parler de çà.
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MessagePosté le: Jeu 29 Nov - 09:48 (2012)    Sujet du message: Publicité

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Jibiah


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MessagePosté le: Jeu 29 Nov - 09:57 (2012)    Sujet du message: legislation Répondre en citant

http://www.goca.be/fr/p/ct-derogations-tachygraphe

voir les dérogations ...


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DIDIER35
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MessagePosté le: Jeu 29 Nov - 10:13 (2012)    Sujet du message: legislation Répondre en citant

Cà ,je sais aussi...
Quelqu'un a-t-il déjà dû faire cette démarche de refus de tachygraphe avec un utilitaire déjà immatriculé ou est-ce encore une nouvelle surprise de ce cher GOCA et de l'Europe si prompte à nous couper de toutes libertés.
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SilverBug


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MessagePosté le: Jeu 29 Nov - 11:59 (2012)    Sujet du message: legislation Répondre en citant

Lors de mon passage en Aout au CT ( Braine-le-Comte ), ils ne m'ont pas poser la question mais en sortant, la seule remarque sur le papier était un truc du genre "véhicule non-soumis au tachygraphe" ou un truc du genre.
A mon avis, une fois que c'est enregistré dans le système, il ne faut pas trop s'inquiéter.
Par contre il y a peut-être lieu de veiller à le signaler à la toute première visite pour éviter les mauvaises surprises effectivement...
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pounidef
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MessagePosté le: Jeu 29 Nov - 12:21 (2012)    Sujet du message: legislation Répondre en citant

QUI EST SOUMIS ? 
 
La réglementation « tachygraphe » s’applique au transport routier: 
- de marchandises par des véhicules, y compris des véhicules à remorque ou à semi- remorque,
dont la masse maximale autorisée dépasse 3,5 tonnes; ou 
 
- de voyageurs par des véhicules qui sont construits ou aménagés de façon permanente pour
pouvoir assurer le transport de plus de neuf personnes, conducteur compris, et qui sont
destinés à cet usage. 
 
 

Donc nous ne sommes pas concernés.

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SilverBug


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MessagePosté le: Jeu 29 Nov - 19:15 (2012)    Sujet du message: legislation Répondre en citant

pounidef a écrit:

[...] la masse maximale autorisée dépasse 3,5 tonnes [...]
 


Et pour son disco, Manu a une dérogation ou la règlementation est-elle différente en France ?
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manuniland59
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MessagePosté le: Jeu 29 Nov - 19:27 (2012)    Sujet du message: legislation Répondre en citant

Pierre ... tu sors Bannir




Pour info ... en , nul besoin de rouler en utilitaire ... c'est CT tous les ans au lieu de 2 et pas taxer comme chez vous pour les familliales



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Si tu veux garder tes cheuveux, ne roule pas en DEF.

FTW

LGWT + DISCO 200TDI et maintenant un DEF 110 TD5


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Mich


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MessagePosté le: Jeu 29 Nov - 20:59 (2012)    Sujet du message: legislation Répondre en citant

pas interressant ni gain de rouler en utilitaire en mon 110 qui etait utilitaire en est passe en 9 places en
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Un classic V8 3L5 injection de 3L9 et aac engenering

pour vos accessoires:
http://www.boutiqueteamtroyestoutterrain.kingeshop.com/


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Fabinus


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MessagePosté le: Mar 11 Déc - 17:00 (2012)    Sujet du message: legislation Répondre en citant

Ils se basent sur la masse maximale autorisé ...du train (MMAT). Si supérieur à 3500kg alors soumis au tachy sauf dérogation. Donc au ct soit :
 - tu es soumis et tu dois avoir un tachy
 - tu n'es pas soumis et tu as la feuille des dérogations.
....................................................................................................................................
Land Rover 109 Series III 6 cylindres ex-gendarmerie belge.
"les chemins ne sont pas des espaces naturels, mais des voies de communication créées par l’homme et destinées à la circulation des biens et des personnes." Codever.fr


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Philou
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MessagePosté le: Mar 11 Déc - 18:13 (2012)    Sujet du message: legislation Répondre en citant

  Okay
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LE C H E F
Roule en Defender 90 300 Tdi et en 130 Td5


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Yoda
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MessagePosté le: Mer 12 Déc - 18:57 (2012)    Sujet du message: legislation Répondre en citant

ouais, de mémoire sur mon papier de CT, c'est écrit quelque part "non soumis au Tachygraphe"...
et si supérieur à 3500kg, faut le permis "C"
....................................................................................................................................
le pilotage commence là ou tout conducteur normalement constitué s'arrete...


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lionel


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MessagePosté le: Lun 17 Déc - 09:04 (2012)    Sujet du message: legislation Répondre en citant

Salut,
- 3.5T = pas de tachy 
+ 3.5T = tachy + permis C 


Mr. Green
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Range rover classic 3.9 vogue SE avec suspension pneumatique et P38 2.5DSE holland & holland


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discolover


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MessagePosté le: Mar 18 Déc - 21:08 (2012)    Sujet du message: legislation Répondre en citant

Il y a des camions qui ne sont pas soumis au tachy, ma dépanneuse par exemple.
....................................................................................................................................
disco td5 200.000 km A VENDRE 3000€ urgent Discovery 2 2004 127.000 km 6000€


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