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choix difficile : RR C, RR P38 ou disco 2
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Jibiah


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MessagePosté le: Mer 20 Fév - 10:10 (2013)    Sujet du message: choix difficile : RR C, RR P38 ou disco 2 Répondre en citant

et pour le Disco 2, quel est le soucis majeur de la suspension pneumatique arrière ?

sinon, il tient les 120km/h sur autoroute à 10-12l/100km ou pas ?

pr être vraiment safe au niveau du moteur, jusque cb de km je peux aller en occasion (150.000, 200.000 km) ?


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MessagePosté le: Mer 20 Fév - 10:10 (2013)    Sujet du message: Publicité

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Mich


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MessagePosté le: Mer 20 Fév - 11:36 (2013)    Sujet du message: choix difficile : RR C, RR P38 ou disco 2 Répondre en citant

oui un TD5 tiens le 120 sans soucis cote conso un peu plus peut-etre tout depend comment on roule.

il y a pas de soucis avec la suspension arriere; seul truc est que si tu veux faire du TT une petite rehausse s'impose donc la pneumatique tu devras la remplacer donc autan prendre directement sans pneumatique.
....................................................................................................................................
Un classic V8 3L5 injection de 3L9 et aac engenering

pour vos accessoires:
http://www.boutiqueteamtroyestoutterrain.kingeshop.com/


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fred90v8


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MessagePosté le: Mer 20 Fév - 13:43 (2013)    Sujet du message: choix difficile : RR C, RR P38 ou disco 2 Répondre en citant

le seul soucis sur les suspension pneumatique c'est comme les P38, les boudin qui avec le temps devienne porreur, et tu peux faire une legere rehausse en faissant un calibrage different de l'ecu, mais c'est quand meme pas le mieux en tt car tu est limité par la longeur de tes ammorto d'origine
....................................................................................................................................
Def 90 v8 4,6bva pick up pour tout les jours
Def 90 v8 3,9, simex, arb et plein d'autre truc pour le tt
range 3,9 vogue se parce que j'aime bien
et un 90 200tdi pour madame
LRX Garage, Land Rover parts and accessories


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bubu
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MessagePosté le: Mer 20 Fév - 20:45 (2013)    Sujet du message: choix difficile : RR C, RR P38 ou disco 2 Répondre en citant

tu garde ton def 90, tu mets les gosses dans le coffre et "bpn çàààààààà" tu roule ma poule
....................................................................................................................................
Bon çààà!!!


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Jibiah


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MessagePosté le: Ven 22 Fév - 16:13 (2013)    Sujet du message: choix difficile : RR C, RR P38 ou disco 2 Répondre en citant

Evidemment, je l'attendais celle-là. Je me demandais juste cb de temps fallait attendre pr qu'elle tombe ... Okay

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manuland


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MessagePosté le: Sam 23 Fév - 08:10 (2013)    Sujet du message: re Répondre en citant

c'est fait
....................................................................................................................................
rouler en land
pour le meilleur et pour le pire
c'est quand le meilleur


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manuniland59
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MessagePosté le: Sam 23 Fév - 10:40 (2013)    Sujet du message: choix difficile : RR C, RR P38 ou disco 2 Répondre en citant

Moi je suis de l'avis de manuland ... disco1 200 ou 300 tdi, mais c'est vrai que les carrosseries sont à regarder attentivement Wink

C'est pas le top confort, mais ça se répare assez facilement et pas cher, ça passe bien avec une petite prépa (+5cm et des bon pneus). Okay

C'est moins joueur qu'un DEF90, mais pour un débutant c'est pas plus mal et c'est polyvalent ... de toute façon, le meilleur compromis pour moi ça reste le chassis 100 pouces Very Happy

Quand on est pas trop bricoleur comme moi, c'est bon Mr. Green
....................................................................................................................................
Si tu veux garder tes cheuveux, ne roule pas en DEF.

FTW

LGWT + DISCO 200TDI et maintenant un DEF 110 TD5


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