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C.T.
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Lydie


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MessagePosté le: Mer 13 Oct - 19:54 (2010)    Sujet du message: C.T. Répondre en citant

Et oui malheureusement pour ça chez nous ils sont super chiant!!!
....................................................................................................................................
Je suis capable du meilleur comme du pire mais pour le pire je suis la meilleure...

Minerva 3.5 V8


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MessagePosté le: Mer 13 Oct - 19:54 (2010)    Sujet du message: Publicité

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manuniland59
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MessagePosté le: Mer 13 Oct - 20:14 (2010)    Sujet du message: C.T. Répondre en citant

Moi pour le REUREU, il m'a juste dit ... de toutes façon un 4x4, c'est fait pour faire du 4x4 Mr. Green
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Si tu veux garder tes cheuveux, ne roule pas en DEF.

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GranSteph


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MessagePosté le: Jeu 14 Oct - 12:18 (2010)    Sujet du message: C.T. Répondre en citant

fabrice.der a écrit:
Salut Moony, si je peux me permettre. Avant d'aller au contrôle repeinds tes ressorts en noir.
Enfin, ca dépend de l'endroit ou tu vas au contrôle.
Je suis passé au contrôle avec des ressorts gris, ils ont tiqués => résultat refusé.

Moi l'an passé je suis passé le CT à Onhaye avec ma suspat' +6 sans soucis, pourtant ressort gris alu et amortos jaune! Et je le passe demain d'ailleurs!
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1 Land pour tout faire! Compromis difficile!


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fabrice.der


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MessagePosté le: Jeu 14 Oct - 17:35 (2010)    Sujet du message: C.T. Répondre en citant

manuniland59 a écrit:
Moi pour le REUREU, il m'a juste dit ... de toutes façon un 4x4, c'est fait pour faire du 4x4 Mr. Green



Hé bien, ce gars il a tout compris.
Chez nous, ils ont du mal.
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fabrice.der


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MessagePosté le: Jeu 14 Oct - 17:41 (2010)    Sujet du message: C.T. Répondre en citant

GranSteph a écrit:
fabrice.der a écrit:
Salut Moony, si je peux me permettre. Avant d'aller au contrôle repeinds tes ressorts en noir. Enfin, ca dépend de l'endroit ou tu vas au contrôle.
Je suis passé au contrôle avec des ressorts gris, ils ont tiqués => résultat refusé.



Moi l'an passé je suis passé le CT à Onhaye avec ma suspat' +6 sans soucis, pourtant ressort gris alu et amortos jaune! Et je le passe demain d'ailleurs!



ça dépend où et sur qui tu tombes apparemment, moi comme les ressorts étaient gris, ils ont vérifiés le diamètre des ressorts (comme rehausse de + 5cm, ressort renforcés)

ils m'ont demandé une homologation de Land Rover pour les ressorts => pas possible, rehausse interdite en belgique.
Résultat, remettre les anciens, repasser et ensuite remettre les nouveaux (remis en noir, suis pas fou) Mr. Green
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Moony
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MessagePosté le: Jeu 14 Oct - 18:57 (2010)    Sujet du message: C.T. Répondre en citant

Le conseil m'a été donné aussi par le garagiste j'ai une bombe de couleur Okay

Vais faire ça du week Mr. Green
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MessagePosté le: Jeu 14 Oct - 19:01 (2010)    Sujet du message: C.T. Répondre en citant

Moony a écrit:
Le conseil m'a été donné aussi par le garagiste j'ai une bombe de couleur Okay
Vais faire ça du week Mr. Green




Vendredi après 4h c'est déjà le week-end   Question   
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MessagePosté le: Jeu 14 Oct - 19:07 (2010)    Sujet du message: C.T. Répondre en citant

Philou a écrit:
Moony a écrit:
Le conseil m'a été donné aussi par le garagiste j'ai une bombe de couleur Okay Vais faire ça du week Mr. Green





Vendredi après 4h c'est déjà le week-end   Question   


Je sais Mort de Rire  merci d'avance Mr. Green
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manuniland59
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MessagePosté le: Jeu 14 Oct - 21:03 (2010)    Sujet du message: C.T. Répondre en citant

fabrice.der a écrit:
manuniland59 a écrit:
Moi pour le REUREU, il m'a juste dit ... de toutes façon un 4x4, c'est fait pour faire du 4x4 Mr. Green



Hé bien, ce gars il a tout compris.
Chez nous, ils ont du mal.



Bientot, vous n'aurez plus ce problème
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jf59
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MessagePosté le: Sam 16 Oct - 15:47 (2010)    Sujet du message: C.T. Répondre en citant

Moony a écrit:
Le conseil m'a été donné aussi par le garagiste j'ai une bombe de couleur Okay
Vais faire ça du week Mr. Green




je dois encore avoir mes vieux...
si tu as besoin fais signe


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