LAND-ROVER wallonie-bruxelles

Borset

Après plusieurs Defender (un 90 en 1995, un 130 en 2000 et encore un 90 en 2005), je viens de faire immatriculer un nouveau Defender Td4 110 en version de base ("E").

Lors de la commande, les 2 ou 3 concessionnaires que j'avais été voir m'avaient tous dit que le 110 en version "E" avec l'option gratuite "Utility Pack" (code 074HE) ne serait immatriculable qu'en tant que voiture.
L'immatriculation Camionnette n'étant possible, en Belgique, que pour la version Dual Cab Pick Up.

Quelle ne fut pas ma surprise lorsque j'ai reçu le certificat d'immatriculation de voir que mon nouveau véhicule était repris comme camionnette dans les cases J1 (genre national) et J2 (type de carrosserie).
Avantages : Normalement pas de taxe de mise en circulation (867 Euros), pas d'éco-malus (1500 Euros) et taxe de circulation réduite(148,76 Euros au lieu de 532,36 Euros).
Inconvénients : Obligation de passer au contrôle technique tous les ans et tarif d'assurance légèrement plus élevés.

En quoi consiste l'option gratuite Utility Pack sur 110 Sw (code 074HE) :
- 5 places assises
- Suppression des points d'ancrages des ceintures de sécurité dans l'espace de chargement
- Parois pleines sans vitres latérales dans l'espace de chargement
- Suppression du marchepied à l'arrière
- Suppression des vitres fixes de part et d'autres de la portière de coffre

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Mich

c'est tres bien sa,plutot une bonne nouvelle.

Maintenant il te reste plus qu'a te presente au bon endroit,c'est a dire la:

http://lrwb.xooit.be/f1-land-rover-wallonie-bruxelles.htm
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Un classic V8 3L5 injection de 3L9 et aac engenering

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STYFLER

allé mon petit présente toi Okay

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Def 90 pick up 300tdi et discovery td5

manuniland59

C'est fait les moules Mr. Green

http://lrwb.xooit.be/t572-un-hesbignon-de-plus.htm
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Si tu veux garder tes cheuveux, ne roule pas en DEF.

FTW

LGWT + DISCO 200TDI et maintenant un DEF 110 TD5

Mich

merci Manu on a vu Mr. Green

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Moony

STYFLER

manu réveille toi Mr. Green

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Borset

C'était trop beau pour être vrai !!!

Comme mon nouveau jouet est immatriculé comme camionnette, je suis passé au contrôle technique. Résultat des courses : véhicule refusé car non conforme (la longueur du coffre n'est pas équivalente à la moitié de l'empattement)

Que faire ? Deux possibilités : 1° Obtenir de l'importateur un certificat, 2° installer une séparation non amovible entre les sièges et le coffre

Tout cela parce que la DIV et le GOCA n'ont apparemment pas accordé leurs violons !!!

Phil VM2.5

bonjour,
désolé pour toi pour ce faux espoir

je suis sur que beaucoup d'autres sont déçus

Phil
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483.000km de bonheur avec un VM2.5 et 125000km en def td4 2.2!

Moony

Et oui la belgique n'est pas le pays ou l'économie passe avant la connerie .
Ici plus on ballance des taxes moins certaines personnes payent!!!
Donc moins de sousous Confused

pas grave on va augmenter les taxes et en ajouter .... moins de gens payent etc...
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Responsable des Wc mobiles forum day 2011 et barbecue en chef.
Range rover 2.4L VM 1987 En réparation. Freelander II TD4 SE de 2007.

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